Tuvināšana pa kokiem uz diviem riteņiem ir atkarīga pieredze, un tieši tāpēc kalnu riteņbraukšana ir populārs ekstremāls sporta veids. Ja jūs interesē uzzināt, kāda ir sajūta, varat pienācīgi sagatavoties savām pirmajām takām, attīstīt prasmes, kas nepieciešamas, lai ērti risinātu šīs takas, un atrast takas, kas atbilst jūsu prasmju līmenim un interesēm.
Soļi
Daļa viens no 3: Gatavošanās
- viens Iegūstiet atbilstoša izmēra kalnu velosipēds . Velosipēdam jāatbilst augumam, ķermeņa tipam un kājas garumam. Ja velosipēds jums neder, tad braukt būs neērti un neefektīvi. Labs velosipēdu veikals varēs jūs uzstādīt ar velosipēdu, kas atbilst jūsu vajadzībām. Daudzi piedāvās remontu, servisa plānus vai atlaides turpmākajiem pirkumiem. Kopumā ir trīs kalnu velosipēdu stili, kurus varat pārbaudīt atkarībā no jūsu interesēm:
- Stingri kalnu velosipēdi nav balstiekārtas, tas nozīmē, ka velosipēdam ir mazāk jāuztraucas par mehāniskām detaļām, un jūs varat pāriet uz braukšanu ar to un vieglāk iemācīties detaļas. Braukt pa bezceļiem tomēr ir grūtāk, nepiedāvājot nevienu sarežģītāku velosipēdu amortizācijas efektu.
- Cietie velosipēdi ir piemēroti lielākajai daļai iesācēju, kuri vēlas sākt risināt sarežģītu reljefu, piedāvājot - kā norāda nosaukums - priekšējā riteņa dakšu un stingru aizmugurējo riteni.
- Velosipēdi ar pilnu piekari ir visdārgākais kalnu velosipēdu veids, taču tie piedāvā piekari gan priekšā, gan aizmugurē, padarot tos par visefektīvāko un ērtāko velosipēdu, lai brauktu pēc sarežģītām ceļa kalnu riteņbraukšanas prasībām.
- Velosipēds nav jāpērk tieši pie nūjas, tāpēc apsveriet iespēju aizņemties to uz pāris braucieniem, lai redzētu, vai kalnu riteņbraukšana ir piemērota tieši jums. Velosipēdu veikali netālu no dažiem valsts parkiem ar takām bieži īrē atbilstoša izmēra velosipēdus, tāpēc pārbaudiet savas iespējas. Nav simtiem dolāru ieguldīšanas pilnīgi jaunā velosipēdā, ja tas jums patiks.
- 2 Iegūstiet pareizi piemērotu ķiveri . Labai ķiverei jābūt prioritātei, ja vēlaties sākt riteņbraukšanu bezceļa apstākļos. Jūsu ķiverei vajadzētu būt cieši pieguļošai, taču tā nedrīkst aizsegt redzi vai stingri nolaisties pār ausīm. Nekad nedodieties kalnu riteņbraukšanā bez pienācīgas ķiveres.
- 3 Apsveriet papildu drošības aprīkojumu. Lai gan tas nav nepieciešams jūsu iepriekšējiem braucieniem, varat iegādāties vairākus drošības aprīkojuma gabalus ar dažādu izmaksu līmeni. Pārejot tālāk uz sportu, iespējams, ka jums vajadzēs vairāk, taču tas ir atkarīgs tikai no jums, jūsu braukšanas stila un jūsu vajadzībām. Daži kalnu riteņbraucēji taku uzskatītu par nepilnīgu bez:
- Cimdi
- Šinguardi
- Roku stiprinājumi
- Ūdens pudele
- 4 Nāciet gatavs uzņemt sitienu. Pirmajos braucienos un, iespējams, lielākajā daļā braucienu pēc tam, visticamāk, jūs kādā brīdī nokritīsit, un pārliecinieties, ka jūsu velosipēds pārspēs. Jūs noķersiet gaisu, brauksiet pāri akmeņiem, atsitīsities pret zariem un plēsīsieties, pavadot velosipēdu lieliski pavadot laiku. Pirmajos pāris braucienos var rasties dažas skrambas un sasitumi, tāpēc sagatavojieties viegliem nobrāzumiem. Braukšanas laikā ir ieteicams arī ņemt līdzi ūdeni un tālruni. Pārliecinieties, vai jums vai kādam no jūsu grupas ir:
- Daudz ūdens
- Palīglīdzekļi un blisteru komplekti
- Plākstera komplekts un daudzfunkcionāls rīks
- Mazs gaisa sūknis
- Papildu zeķes
- Lietus piederumi vai siltas drēbes
- 5 Iegūt formu . Kalnu riteņbraukšana ir daļa no dabas pastaigām, daļa aerobikas vingrinājumu un daļa no BMX. Veselīgs ķermenis, izņemot labu velosipēdu, būs jūsu vissvarīgākais pārnesums. Jūs nevēlaties izkļūt takas vidū ar stāvām atzīmēm un saprast, ka esat pārāk noguris, lai to nolaistu atpakaļ. Lai gan lielākā daļa kalnu riteņbraucēju, pat pieredzējuši, bieži izkāpj no velosipēda un pa taku izstaigā īpaši sarežģītus pagriezienus, parasti ir vieglāk noturēties uz sava velosipēda un turpināt virzību. Pārāk apstājoties un startējot, jo esat ārpus formas, brauciens galu galā kļūs grūtāks, nevis mazāks.
- Ja pēdējā laikā daudz neesat braucis, bet vēlaties sākt kalnu riteņbraukšanu, dodieties garos braucienos, lai atkal būtu ērti atrasties uz velosipēda. Dodieties vairākas jūdzes, pārmaiņus braucot ar kreisēšanu un sprintu, lai atgrieztos labā velosipēda formā.
Daļa 2 no 3: Celtniecības prasmes
- viens Sāciet lēni. Vispirms ērti izmantojiet velosipēdu, pielāgojot sēdekli un stūres stieņus atbilstoši pareizajām specifikācijām, lai jūs justos ērti braucot. Lai iemācītos kalnu velosipēdu, jums nav jābrauc pa maģistra līmeņa takām vai jāsāk brīvi braukt. Atrodiet kādu bruģētu, bet līdzenu zemi, pa kuru braukt, lai pierastu pie atšķirīgās riteņbraukšanas izjūtas uz mazāk gludas virsmas. Brauciet pa zāli, lai būtu ērti un velosipēds tiktu izsaukts. Pēc tam strādājiet līdz dažiem pauguriem, lai vingrinātu pārslēgšanos un līdzsvaru ar velosipēdu.
- Pirms došanās pa takām, mēģiniet nobraukt no apmalēm vai veikt zaķu apiņus, lai sagatavotos.
- 2 Skatieties uz priekšu, nevis uz leju. Īpaši atrodoties takā, jūs vēlaties, lai acis skenētu apmēram 15 jardus (13,7 m) sev priekšā, lai atrastu šķēršļus, zemu karājošos zarus un stāvus pagriezienus, kas parādīsies takā. Var būt vilinoši bloķēt acis uz konkrētu pagriezienu vai atzaru un paskatīties uz sevi, liekot zaudēt līdzsvaru un ignorēt gaidāmos šķēršļus. Jums būs vieglāk palikt līdzsvarotam un ļaut velosipēdam paveikt darbu jūsu vietā.
- 3 Pareizi nobremzējiet. Pieredzējuši kalnu riteņbraucēji iemācās nedaudz pārcelt savu svaru, lai palielinātu velosipēda bremzēšanas efektu bez ļoti ilgas bremzēšanas. Tas drīzāk ir kontrolēts kritiens nekā ārkārtējs palēninājums.
- Dodoties lejup, pabīdiet apakšējo aizmuguri seglos, lai jūs izliektos virs aizmugurējā riteņa. Vienmēr nospiediet bremzes. Pārāk stingri piestiprinot priekšpusē, jūs varat uzsist, savukārt pārāk daudz bremzējot aizmugurē, jūs varat nokļūt sānslīdē, tāpēc esiet uzmanīgs. Ar priekšējo riepu jums ir lielāks svars, tāpēc izmantojiet šo bremzi, lai palēninātu sevi un kontrolētu savu nolaišanos.
- Sākumā var būt vilinoši vēlēties piestiprināties pie velosipēda bremzēm, tiklīdz redzat savu pirmo stāvo lejupceļu, šauru kanālu vai gnarly pagriezienu. Uz takas mēģiniet izvairīties no braukšanas ar bremzēm un iemācieties tā vietā izmantot ātrumu, lai jūs varētu izmantot pār sarežģītiem šķēršļiem. Velosipēds ir izgatavots tā, lai jūs varētu pārspēt, un vieglāk zaudēt līdzsvaru pie lēnāka ātruma, padarot šķēršļus bīstamākus.
- Ja vēlaties iemācīties kontrolēt ātrumu, vienlaikus „nospiediet” bremzes, nedaudz uz tām iedarbojoties.
- 4 Uzziniet pareizos paņēmienus augšup un lejup. Efektīva pieeja klasēm ļaus ātri un ērti pārvietoties kursā, palielinot efektivitāti. Mācīšanās pareizi vest sarunas augšup un lejup ir liela daļa kalnu riteņbraukšanas:
- Kad jūs ejat kalnā , paliec sēdus un noliecies uz priekšu kalnā. Ceļā stāvēšana var dot papildu spēku jūsu pedāļiem, bet tas var likt jums izgriezties no netīrumiem. Glabājiet dibenu sēdeklī. Pārejiet viegli, braucot ar pedāļiem, lai ietu viegli uz ķēdes un pārslēgtu lejup, pirms nokļūstat kalnā, pēc tam nospiediet pedāli, pedāli, pedāli.
- Kad jūs ejat lejā , vissvarīgākais ir atpūsties. Nolaidiet seglus un nepārlieciet pārāk daudz un nemēģiniet pārāk daudz kontrolēt lietas. Palieciet koncentrējies uz šķēršļiem un piecelieties pie sēdekļa, turot pedāļus paralēli zemei. Neaizslēdziet elkoņus vai locītavas, kas var būt diezgan sāpīgi, ja jūs iestrēdzat riepu vai uzsitat.
- 5 Izstrādājiet pareizu pārslēgšanas tehniku. Pārnesumu pārslēgšana ļauj velosipēda ķēdi paslīdēt uz mazāka vai lielāka diametra velosipēda pārnesuma, padarot pedāļus, lai pedāļiem būtu nepieciešama attiecīgi lielāka vai mazāka jauda. Ir svarīgi mēģināt pārslēgties, pirms tas kļūst absolūti nepieciešams, lai jūs to izdarītu, paredzot uzkalnus, kas prasīs pārslēgt un pārslēgt pārnesumus, pirms jūs ievērojami samazināsiet ātrumu.
- Maiņa pēc strāvas trieciena. Ja jums šķiet, ka jums ir jāsamazina spēks, kas nepieciešams pedāļiem, veiciet vienu īpaši smagu gājienu, kam seko “mīksts gājiens”, kuru nopelnīsit pats ar savu radīto impulsu. Pārslēdzieties uz mīkstā gājiena, lai pārliecinātos, ka ķēde atbilstoši slīd.
- 6 Turpiniet pedāļus un palieciet uz velosipēda. Ātrums ir tavs draugs. Ātra darbība nozīmē, ka jūs varat strādāt mazāk smagi un izmantot impulsu savā labā, maksimāli palielinot sava velosipēda un ķermeņa efektivitāti. Turpiniet kustēties un mēģiniet pārāk nesteidzināties, pat ja jūs uztrauc kāda atzīme. Turpiniet kustēties, un velosipēds paveiks darbu jūsu vietā.
- Tajā pašā laikā neesi stulbs. Palēniniet ātrumu, apstājieties un pārbaudiet ārkārtīgi grūti izskatāmus pagriezienus vai nobraucienus, pirms pārāk ātri tajos klupat. Sākot darbu, pieturieties pie iesācēju takām un jebkurā gadījumā izmantojiet to mierīgi.
- 7 Brauc ar kompāniju. Viens no labākajiem veidiem, kā veidot iemaņas kalnu riteņbraukšanā, ir iziet un iet uz takām kopā ar pieredzējušiem braucējiem. Kad jūs faktiski atrodaties takās, nemēģiniet trāpīt katru lēcienu, sakni un klinti vai sekot līdzi vairāk pieredzējušiem cilvēkiem. Ejiet savā tempā un prasmju līmenī, jūsu tehnika ar laiku nobriedīs. Noteikti nēsājiet ķiveri un turpiniet braukt un izklaidēties. Reklāma
Daļa 3 no 3: Taku atrašana
- viens Runājiet ar vietējiem velosipēdu veikala darbiniekiem. Citiem braucējiem jūsu apkārtnē būtu jāpārzina vietējās vietas, kas ļauj velosipēdus pārvietoties pa savām takām. Daudzos štata parkos ir daži, kas ir īpaši būvēti kalnu riteņbraukšanai. Arī daudzās pilsētās ir klubi, kas būvēs un uzturēs takas, kas paredzētas īpaši braukšanai. Uzziniet, kas būtu vispiemērotākais iesācējam, un pārbaudiet to kopā ar citiem kalnu riteņbraucējiem, lai uzzinātu. Kopējās kalnu velosipēdu taku vietas ietver:
- Valsts vai nacionālie parki
- Ugunsdzēsības ceļi
- Lauku pievedceļi
- Privātīpašums (ar atļauju)
- Meklējiet taku atrašanas lietotnes, lai palīdzētu atrast jaunas takas, un lasiet pārskatus no citiem velosipēdistiem, kuri tās ir izmantojuši.
- 2 Uzziniet noteikumus. Braucot pa takām, jums jāievēro velosipēdam draudzīgas takas un jādod gājējiem priekšroka. Bieži vien iesācēju takas būs arī pastaigu takas, un dažreiz jūs sastopaties ar pārgājējiem, suņiem, cilvēkiem uz zirgiem un bērniem, kas spēlē, tāpēc ir svarīgi ievērot noteikumus un skatīties, ko jūs darāt. Neaiziet pārāk ātri, ja takā ir īpaši aizņemta diena, un akli nešaujiet aiz stūriem. Pārliecinieties, ka esat informēts par citiem braucējiem, kas atrodas jums apkārt, un atkāpieties no ceļa, kad viņi tuvojas jums no aizmugures.
- Neesi viens no riteņbraucējiem, kas sabiedrībai rada sliktu reputāciju. Nešaujiet apkārt staigājošos cilvēkus un neizsmidziniet velēnu sejā. Ceļš jums nepieder. Tas ir kopīgs.
- 3 Vispirms ejiet pa takām. Ejot, parasti ir vēlme iepazīties ar takas daļām. Ir ieteicams zināt, ko jūs gaidāt, kur atrodas lielie kalni un kas jums būs jādara. Tas var būt jautrs projekts, lai izpētītu savu taku, padarot pirmo braucienu pa to vēl aizraujošāku. Padomājiet par to mazāk par “pārsteiguma sabojāšanu” un vairāk par “sagatavošanos kā profesionāli”.
- 4 Meklējiet labi zināmas un populāras takas. Pastāv daudz tiešsaistes un vietējo kopienu, kas var palīdzēt atrast takas jūsu apkārtnē, taču jūs varētu arī apsvērt iespēju doties ceļojumā uz populāru kalnu riteņbraukšanas galamērķi, tiklīdz būsiet ieguvis kādu pieredzi ar šo sporta veidu. Kolorādo un Ziemeļkarolīna ir divi štati ar visvairāk kalnu riteņbraukšanas takām ASV. Dažas populāras un ainaviskas takas, kas novērtētas iesācējiem, ir šādas:
- Rustlera cilpa Fruita, CO
- Dead Horse Point valsts parks Moabā, UT
- Bell Rock Trailway Sedonā, AZ
- Zilais gārnis Greensboro, NC
- Evanss Loops Morisvilā, NC
Sabiedrības jautājumi un atbildes
Meklēt Pievienot jaunu jautājumu- Jautājums Vai ir droši braukt caur bedrēm ar kalnu velosipēdu, braucot pa zemes ceļu?Ikaika Koksa
Velosipēdu mehāniķis Ikaika Koksa ir Provo velosipēdu kolektīva darbības direktore Provo, Jūtas štatā. 2015. gadā viņš ieguvis Jūtas ielejas universitātes bakalaura grādu literatūrā un filozofijā un kopš 2012. gada ir velosipēdu mehāniķis.Ikaika KoksaVelosipēdu mehāniķu ekspertu atbildes bedres parasti ir ļoti sarežģīti šķēršļi, no kuriem jābrauc. Ja jūs braucat pāri tam, neparedzot, tie rada briesmas gan jūsu riteņiem, gan jums un velosipēdam kopumā. Parasti es braucot izvairos no bedrēm. Ja es nevaru izvairīties no bedres, es piecelšos no segliem un ļoti uzmanīgi braukšu tam pāri. Trenējieties uz seklākām bedrēm, lai attīstītu savas prasmes, un nevilcinieties apstāties un nokāpt, ja braukšanas apstākļi šķiet nedroši. - Jautājums Kā es varu iekļūt riteņbraukšanas sacensībās? Atrodiet savu vietējo riteņbraukšanas klubu un dodieties uz to! Viņiem gandrīz visiem ir sacīkstes. Noskatieties uzņemto un novērojiet, ar ko cilvēki brauc, valkā un kas jums būs jāpaveic, lai piedalītos.
Reklāma
Jums nepieciešamās lietas
- Ķivere izgatavota speciāli velosipēdu braucieniem.
- Velosipēds, kas paredzēts bezceļu takām.
Padomi
- Ja jums ir neērti trāpīt takās tieši pie sikspārņa, tad izejiet un staigājiet pa tām, pirms braucat un pierodat pie tām.
- Kļūstiet vairāk pieraduši ar braukšanu, visticamāk, vēlaties savu velosipēdu. Šeit patiešām darbojas jūsu LBS (vietējais velosipēdu veikals). Iegādājoties velosipēdu, ir svarīgi zināt, ka katrs velosipēds ir ļoti specifisks cilvēka augumam un ķermeņa tipam. Ja velosipēds jums neder, tad braukt būs neērti un pat sāpīgi. Tāpēc ir svarīgi iegādāties vietējā tirgū. Laba LBS spēs jūs uzstādīt ar velosipēdu, kas atbilst jūsu vajadzībām. Daudzi piedāvās remontu, servisa plānus vai atlaides turpmākajiem pirkumiem. Izmēģiniet visus un visus interesējošos velosipēdus un dodieties uz dažiem dažādiem LBS, jo tie bieži pārdod dažādus zīmolus.
- Pirmajā braucienā nav obligāti jābūt visu aprīkojumu, ko redzēsit lielākajā daļā cilvēku.
Reklāma
Brīdinājumi
- Braucot ar kalniem, vienmēr lietojiet ķiveri un ievērojiet atbilstošus drošības pasākumus.