Kā to izdarīt

Riteņa izvēle ir lielisks veids, kā pārsteigt draugus vai izskatīties forši ar velosipēdu vai motociklu. Lai gan tas ir viens no vienkāršākajiem apgūstamajiem trikiem, ja jums nav līdzsvara, to var būt grūti apgūt. Ātri paātrinoties, uzvelkot stūri un zinot, kā sabalansēt savu svaru, jūs varat iemācīties nobraukt riteni gandrīz visam ar diviem riteņiem.

Soļi

Metode viens no 2: Veicot Wheelie ar velosipēdu

1. viens Novietojiet savu sēdekli vidējā stāvoklī. Viena no lielākajām problēmām, mēģinot veikt riteni, ir pārmērīga līdzsvarošana un kritiens atpakaļ no velosipēda. Iestatiet savu sēdekli tā, lai tas būtu vidējā augstumā vai vidējā stāvoklī, lai palīdzētu pielāgot līdzsvara centru un atvieglotu triku.
   • Iegūstot lielāku praksi, velkot ratiņus, jūs varat pielāgot sēdekļa augstumu jebkuram, ko vēlaties. Paturiet prātā, ka tas var mainīt jūsu smaguma centru un nozīmē, ka jums no jauna jāiemācās sabalansēt velosipēdu.
2. 2 Nolaidiet pārnesumus cik vien iespējams. Kad jūs pirmo reizi iemācāties veikt riteņu braucienu, jums vispār nav jāiet ļoti ātri. Patiesībā būs daudz vieglāk veikt pirmo riteņu, ja braucat lēnām. Lai praktizētu, iestatiet pārnesumus uz zemu pārnesumu, starp 1-1 un 1-3.
   • Tāpat kā sēdekļa augstumā, pārnesumu var pielāgot, kad vien vēlaties. Jums vajadzētu būt iespējai veikt riteni neatkarīgi no tā, kāds pārnesums jūs esat. Tomēr ir daudz vieglāk mācīties ar zemāku pārnesumu.
3. 3 Atrodiet plašu teritoriju, kur varat praktizēties. Ja atradīsit lielu vietu praktizēšanai, būs daudz vieglāk iegūt pareizo uzbūvi un izvilkt riteņu. Dodieties uz vietējo parku vai lielu lauku, lai varētu praktizēt riteņbraukšanu bez pārāk biežas apgriešanās.
   • Vietējie parki būs lieliski, jo tie ir gan lieli, gan zālaini, kas nozīmē, ka, ja nokrītat no velosipēda, jūs mazāk tiecaties ievainot. Ja jums tuvumā nav liela parka, varat arī trenēties uz tukšas ietves, ļoti klusa ceļa vai jebkur citur, kur varat droši braukt ar velosipēdu.
   • Ja varat, mēģiniet vingrināties ļoti maigā kalnā. Tas padarīs noliekšanos atpakaļ un riteņa līdzsvarošanu dabiskāku.
4. 4 Sāciet braukt ar lēnu vai vidēju tempu. Uzkāpiet uz velosipēda un sāciet pedāļus, lai palielinātu nelielu ātrumu. Jums vajadzētu mērķēt uz kaut ko nedaudz virs pastaigas tempa, kas dos jums tieši tādu ātrumu, lai novilktu riteņu, neejot pārāk ātri.
   • Kad esat ieguvis lielāku pārliecību, varat sākt nodarboties ar riteņiem, braucot ar lielāku ātrumu. Sāciet lēnām un pamazām kļūstiet ātrāks, kad jūs praktizējat riteņa darbību.
5. 5 Turiet pedāli ar dominējošo kāju pulksten 2. Braucot ar velosipēdu, noskaidrojiet, kura ir jūsu dominējošā vai stiprākā pēda. Brauciet ar šo pēdu apkārt, līdz tā ir pedāļu rotācijas pulksten 2, lai jūs varētu viegli nospiest šo pedāli, lai ātri paātrinātu.
   • Ja jūs nezināt, kura ir jūsu dominējošā pēda, mēģiniet veikt dažus riteņus, kas ved ar katru kāju, un noskaidrojiet, kurš veids jūtas dabiskāks.
   • Jūsu dominējošā pēda ir tā pēda, kuru jūs izvirzāt, kad jūtat, ka jūs nokrītat. Stāvot taisni uz augšu, lieciet kādam iedot jums vieglu dūri un redzēt, kuru kāju jūs izvirzījāt, lai apturētu sevi.
6. 6 Strauji nospiediet pedāli un noliecieties atpakaļ. Izmantojiet dominējošo kāju, lai nospiestu pedāli, ātri paātrinot velosipēdu un nedaudz paceljot priekšējo riteni. To darot, turieties pie stūres un noliecieties uz aizmuguri, lai velosipēda priekšpusi novilktu no zemes. Kad esat to izdarījis, esat izdarījis savu pirmo riteņu!
   • Sākumā sāciet ar maziem riteņiem un lēnām mēģiniet pacelt priekšējo riteni arvien augstāk un augstāk no zemes, jo labāk izprotat sava velosipēda līdzsvaru. Jums ir daudz drošāk nobraukt riteni un ļaut velosipēdam atkal piezemēties uz priekšējā riteņa, nekā to pārsniegt un nokrist no velosipēda.
   • Ja jūtat, ka kritīsit atpakaļ, velciet aizmugurējo bremzi. Tas apturēs aizmugurējā riteņa kustību un droši nolaistos uz priekšējā riteņa.
7. 7 Nedaudz pārvietojiet svaru, lai atrastu līdzsvara punktu. Kad esat pacēlis velosipēdu no zemes, sāciet velosipēdu pārvietot uz priekšu un atpakaļ, lai mēģinātu atrast līdzsvara punktu. Iespējams, būs vajadzīgs ilgs laiks, lai izstrādātu vislabāko pozīciju, lai uzturētu savu riteni. Turieties pie tā, un galu galā jūs to pareizi sapratīsit un varēsit ilgāk turēt savu riteņu.
   • Ja jūtat, ka krītat atpakaļ, pieskarieties aizmugurējai bremzei, lai nedaudz noliektos uz priekšu. Ja sākat krist uz priekšu, grieziet pedāli nedaudz ātrāk, lai iegūtu vēl lielāku paātrinājumu, un nedaudz noliekieties atpakaļ.
   • Paturiet prātā, ka jums arī jāsaglabā līdzsvars. Izmēģiniet un turiet svaru velosipēda vidū, lai nepieļautu apgāšanos. Ja jūtat, ka noliecaties uz vienu pusi, nedaudz pārvietojiet svaru uz otru pusi vai pagrieziet stūri uz otru pusi.
8. 8 Pieskarieties aizmugurējām bremzēm un iztaisnojiet priekšējo riteni, lai nolaistu riteņu. Kad sākat zaudēt līdzsvaru, redzat, ka tuvojas reljefa maiņa, vai arī vienkārši vēlaties apstāties, turiet nospiestu aizmugurējos pārtraukumus, lai izbeigtu savu riteņu. Kā jūs darāt, pārliecinieties, ka jūsu priekšējais ritenis ir izlīdzināts ar pārējo velosipēdu. Ja tas ir nedaudz noliecies vai vērsts uz citu pusi, jūsu priekšējais ritenis, pagriežot to, skar zemi, un jūs varat nokrist.
   • Centieties nenokļūt uz priekšējā riteņa pārāk skarbi. Kaut arī priekšējā balstiekārta mazinās triecienu, jūs nevēlaties pakļaut riteni nevajadzīgam stresam.
   Reklāma

Metode 2 no 2: Veicot Wheelie ar motociklu

1. viens Valkājiet pilnu aizsargaprīkojumu. Braukšana ar motociklu var būt pietiekami bīstama, nemēģinot arī tajā trikus. Braucot ar motociklu, īpaši valkājot trikus, vienmēr valkājiet pilnu aizsargaprīkojumu.
   • Pilnībā aizsargaprīkojumā ietilpst ķivere, sejas aizsargs, cimdi, jaka, bikses un atbilstoši zābaki. Pārliecinieties, ka viss ir pārklāts, lai izvairītos no nopietniem ievainojumiem, ja nokrītat.
2. 2 Atrodiet klusu ceļa posmu, lai praktizētos. Lai noņemtu riteņu, jums būs nepieciešama telpa, lai paātrinātu ātrumu, veiktu riteņbraukšanu un droši to nosēdinātu. Pamēģiniet atrast garu, līdzenu ceļa posmu, kurā nebūs daudz automašīnu. Veltiet laiku, lai trenētos braukt pa šo ceļu augšup un lejup, lai redzētu, kā velosipēds brauc un bremzē uz tā.
   • Pārliecinieties, ka uz ceļa nav lielu bedru, plaisu vai visa cita, kas negaidīti varētu izmest jūsu riteņu. Atrodiet vienmērīgāko ceļu bez izciļņiem, ko varat, sākot pirmo reizi.
3. 3 Sāciet braukt ar pirmo pārnesumu ar ātrumu aptuveni 25 līdz 30 kilometri stundā (16 līdz 19 jūdzes stundā). Sāciet braukt ar velosipēdu un ieslēdziet to pirmajā pārnesumā. Pirmoreiz apgūstot riteņu braucienu, jums nav jāsasniedz ļoti liels ātrums. Mērķis ir kaut kas aptuveni 25 kilometri stundā (16 jūdzes stundā), kas ļaus jums viegli novilkt riteņu bez pārāk ātri.
4. 4 Nospiediet droseļvārstu atpakaļ, kad esat sasniedzis 6000 apgriezienus minūtē. Turpiniet braukt ar savu motociklu, līdz esat sasniedzis ērtu ātrumu un griezes moments ir pietiekami liels, lai apgriezienu skaitītājs būtu aptuveni 6000. Ātrā, vienskaitļa kustībā velciet droseļvārstu atpakaļ, lai ātri paātrinātu velosipēdu, un nedaudz paceliet priekšējo riteni no zemes .
   • To darot, noliecieties uz velosipēda, lai paceltu riteni uz augšu un iegūtu augstāku riteņu. Lai izvairītos no pārāk augsta līmeņa, būs nepieciešama neliela prakse, tāpēc sākumā sāciet ar mazumu.
   • Pirms velciet to atpakaļ, nedaudz pagrieziet roku uz priekšu un ap droseļvārstu. Tas ievērojami atvieglos tā atvilkšanu, kā arī dabiski saliektu elkoni, lai palīdzētu nedaudz pacelt velosipēda priekšpusi.
5. 5 Pārvietojieties ar velosipēdu, lai to līdzsvarotu. Kad esat nocēlis priekšējo riteni no zemes, jums jāuztur līdzsvars, lai saglabātu jūsu riteņa kustību. Pārvietojiet ķermeņa svaru atpakaļ, lai pazeminātu smaguma centru, un izmantojiet aizmugurējās bremzes un droseļvārstu, lai velosipēdu nedaudz noliektu uz priekšu un atpakaļ, kā jums nepieciešams.
   • Ja kādā brīdī jūtaties, ka velosipēds var sākt “cilpoties” un atkal nokrist uz jums, nekavējoties turiet aizmugurējās bremzes. Tas apturēs riteņbraukšanu un atkal nostādīs tevi uz zemes.
6. 6 Noliecieties uz priekšu, lai nolaižtu priekšējo riteni atpakaļ. Ideāla riteņa pēdējā daļa ir nolaišanās. Noliecieties uz priekšu, lai virzītu priekšējo riteni pret zemi, paliekot uz droseļvārsta, līdz esat nolaidies. Kad abi riteņi atkal atrodas uz zemes, atlaidiet droseļvārstu, lai sāktu palēnināties.
   • Ja jums ļoti ātri jānolaiž priekšējais ritenis, izslēdziet droseļvārstu un nepaātriniet vēlreiz, līdz ritenis tikko pieskaras zemei. Pieskarieties droseļvārstam tieši pirms priekšējais ritenis pieskaras, lai nedaudz mīkstinātu piezemēšanos.
   Reklāma

Sabiedrības jautājumi un atbildes

• Jautājums Vai debitants to var izdarīt? Jā, mācīšanās prasa tikai laiku. Kamēr vēlaties ielikt laiku, to varat izdarīt. Šī trika apgūšana ir diezgan laikietilpīga.
• Jautājums Es esmu jauns un ne pārāk spēcīgs. Vai es joprojām varu veikt riteņu riteni? Jā tu vari. Vienkārši novietojiet velosipēdu pārnesumus visvieglāk un turpiniet praktizēt.
• Jautājums Kā es varu uzlabot līdzsvaru? Sākumā izmēģiniet mazākus riteņus un turpiniet praktizēties. Kad līdzsvars ir apmierināts, izmēģiniet garākus.
• Jautājums Kāds ir labākais velosipēda veids, ar kuru var nodarboties ar riteņiem? Kalnu velosipēdi un BMX velosipēdi ir labi; tomēr jūs varat braukt ar gandrīz jebkuru velosipēdu, ja vien tas ir pietiekami viegls.
• Jautājums Vai es varu uzvilkt riteņu ar hibrīda velosipēdu? Iespējams, bet jūsu riteņi var pop. Hibrīdie velosipēdi parasti ir paredzēti ātrumam - nevis tādiem trikiem kā kalnu velosipēds vai BMX velosipēds.
• Jautājums Kā es varu turpināt savu riteņu braucienu pēc iespējas ilgāk? Sāciet ātrāk un braucot ar velosipēdu, iegūstiet lielāku ātrumu. Paturiet prātā, ka tas būs ļoti grūti.
• Jautājums Ar kādu velosipēda svaru ir vieglāk veikt riteņus? Patiešām, jums nav jāuztraucas par velosipēda svaru, ja vien velosipēds nepārsniedz 20% no jūsu paša svara. Vēl viens svarīgs punkts, ko es atklāju, ka man palīdz, ir turēt muguru taisnu; skatīšanās uz priekšu tālumā palīdz šai kustībai automātiski. Turklāt turiet šīs rokas taisnas, patiešām izstiepiet tās tajā vietā, kur jūs pārvietojat gurnus atpakaļ un pagriežat ķermeņa augšdaļu atpakaļ. Šīs divas kustības palīdz izvirzīt arī priekšējo riteni.
• Jautājums Kad es paceļu priekšējo riteni uz augšu, velosipēds iet uz sāniem. Kā es varu labāk kontrolēt kustības? Vai nu jāizliek ceļgals vai pēda ārā, vai jāpārvieto roktura stieņi pretējā virzienā. Tad jums vajadzētu atkal balansēt uz priekšu.
• Jautājums Vai es joprojām varu veikt riteņbraukšanu, ja esmu viegls un diezgan mazs? Džozefs Hendrens Pilnīgi! Iespējams, būs vajadzīgas nedaudz vairāk pūļu, lai atrastu sev līdzvērtīgu līdzsvara punktu. Turpiniet praktizēt, un jūs to galu galā iegūsiet.
• Jautājums Kā es varu panākt, lai velosipēds būtu līdzsvarā? Atrodiet savu līdzsvara punktu, kas, iespējams, atrodas tālāk, nekā jūs domājat, un stingri nospiediet pedāli.