Kā pārbaudīt serpentīna jostas sasprindzinājumu

Automašīnās, kas aprīkotas ar serpentīna jostu, normāls nodilums var izraisīt jostas izstiepšanos un spriedzes zaudēšanu. Serpentīna josta var atrasties motora priekšā, aizmugurē vai sānos, kā jūs to redzat transportlīdzekļa motora nodalījumā, un to izmanto, lai darbinātu transportlīdzekļa piederumus, piemēram, gaisa kondicionieri, stūres pastiprinātāju un ģeneratoru. Kad esat pārbaudījis serpentīna jostas saspringumu, jums var būt nepieciešamspievelciet to.

kā uzlikt overgrip uz tenisa raketes

Soļi

Metode viens no 3: Sprieguma problēmas pazīmju pamanīšana

1. viens Informācijas panelī meklējiet brīdinājuma gaismu. Lielākā daļa transportlīdzekļu ir aprīkoti ar aizdedzes vai sprieguma brīdinājuma gaismu, kas var liecināt par slīdošu serpentīna jostu. Kad siksna atbrīvojas, tā neizdosies pagriezt ģeneratora skriemeļu, kā rezultātā automašīnas dzinējā samazināsies elektriskā strāva, izraisot brīdinājuma gaismu.
   • Brīdinājuma gaisma parasti izskatās kā taisnstūris vai 9 voltu akumulatora augšdaļa, kreisajā pusē ir mīnus zīme un labajā pusē pluszīmes zīme.
   • Šī brīdinājuma gaisma var arī norādīt uz bojātu ģeneratoru vai akumulatoru, kas vairs netur uzlādi.
2. 2 Pievērsiet uzmanību motora temperatūras mērītājam. Ja serpentīna josta ir pārāk vaļīga, tā var nepietiekami darbināt transportlīdzekļa ūdens sūkni (kas ūdeni un dzesēšanas šķidrumu sūknē visā dzinējā). Ja motora temperatūras mērītājs sāk kāpt ārpus normālā diapazona, tas var būt saistīts ar slīdošo serpentīna jostu.
   • Jūsu pirmās pazīmes par vaļīgu serpentīna jostu faktiski var būt transportlīdzekļa pārkaršana, ja tas neizdodas pagriezt ūdens sūkņa skriemeli.
   • Ja iespējams, izvairieties no transportlīdzekļa pārkaršanas, jo tas var radīt neatgriezeniskus un dārgus cilindra galvas bojājumus.
3. 3 Klausieties jostu čīkstēšanu. Brīva serpentīna josta motora nodalījumā bieži rada dzirdamu čīkstoņu. Tā bieži ir pirmā serpentīna jostas atslābināšanās pazīme un var nozīmēt, ka josta ir vai nu pārāk vaļīga, vai arī ir pārāk nodilusi. Tomēr čīkstoša josta var būt arī zīme, ka viens no piederumiem, ko tā vada, sāk nedarboties.
   • Čīkstēšana, kas sākas tikai tad, kad automašīnu iedarbina auksti, var būt spēcīga vaļīgas jostas pazīme.
   • Čīkstēšana, kas sakrīt ar automašīnas paātrinājumu, visticamāk ir saistīta arī ar vaļīgu jostu.
4. 4 Ņemiet vērā, ja gaisa kondicionieris vai stūres pastiprinātājs sāk nedarboties. Tā kā jūsu automašīnas gaisa kondicionieris un stūres pastiprinātājs tiek darbināti ar serpentīna jostu, vaļīga josta var izraisīt abu vai nu nedarboties, vai arī izturēties dīvaini. Atbrīvojusies josta pat var izraisīt periodisku darbu.
   • Aukstā gaisa trūkums no gaisa kondicionētāja un palielināta spriedze pie stūres ir abas šo piederumu kļūmes pazīmes.
   • Noteikti pārbaudiet stūres pastiprinātāja šķidrumu, ja rodas problēmas ar stūres pastiprinātāju.
5. 5 Pārbaudiet jostas spriegojumu, ja skriemeļi sāk nedarboties. Serpentīna josta ir izkārtota ap skriemeļiem, kas virza jūsu transportlīdzekļa piederumus. Ja kāda no piederumiem skriemelis satver vai neizdodas pagriezt, tas, iespējams, sagrauj serpentīna jostu, taču ir svarīgi uzskatīt, ka pārāk stingra josta bieži noved pie skriemeļu aizķeršanās.
   • Jums vajadzēs noņemt jostu, lai nomainītu bojātos piederumus vai skriemeļus, ja tie neizdodas.
   • Pārliecinieties, ka esat uzlicis jauno jostu ar pareizu spriegojumu, pretējā gadījumā citi piederumi var neizdoties.
   Reklāma

Metode 2 no 3: Siksnas pārbaude, vai tajā nav sasprindzinājuma problēmu

1. viens Izslēdziet transportlīdzekli un izņemiet atslēgas no aizdedzes. Lai arī jūs varētu vēlēties pārbaudīt jostu ar darbināmu motoru, lai identificētu čīkstēšanas avotu, jums tas būs jāizslēdz, lai rūpīgi pārbaudītu jostu. Nepieejiet jostas tuvumā, kamēr motors nav izslēgts.
   • Atslēgu noņemšana no aizdedzes ir drošības pasākums, kas var novērst jūs no ievainojumiem vai sabojāt transportlīdzekli. Varat arī atvienot negatīvo akumulatora spaili.
   • Serpentīna jostas pārvietojas ar lielu ātrumu un var noķert jebkuru vaļīgu apģērbu vai rotaslietas, ja tuvojaties, kamēr darbojas motors.
2. 2 Izmantojiet lineālu, lai pārbaudītu jostas spriegojumu. Daudzos gadījumos serpentīna jostai jābūt tikai pietiekami saspringtai. Tāpēc lielākajai daļai transportlīdzekļu jostas spriegojuma mērītājs nav nepieciešams. Tā vietā izmantojiet lineālu, lai izmērītu attālumu starp diviem tālākajiem skriemeļiem un atrastu pusceļu. Saspiediet šo punktu starp rādītājpirkstu un īkšķi un pārvietojiet to uz priekšu un atpakaļ.
   • Jostai vajadzētu būt apmēram puse collu brīvai spēlei, kad tā ir pienācīgi saspringta.
   • Ja ir mazāks par pusi collas, josta būs jāatbrīvo, ja ir vairāk, jāpievelk.
   • Atstājot lineālu virs vietas, kur atradās josta, kad to nospiedāt, var padarīt jostas elastību daudz redzamāku, parādot, cik tālu tas ir izliekts no lineāla.
3. 3 Pārbaudiet, vai jostas iekšpusē nav plaisu. Kaut arī visām serpentīna jostām ir tendence uz plaisām, kad tās valkā un noveco, brīvi pieguļoša josta ātrāk nēsāsies jostas iekšpusē un bieži parādīs plaisas, pirms tās parādās jostas ārpusē vai aizmugurē, kā parasti ar vecumu.
   • Josta iekšpuse ir tā puse ar rievotām malām.
   • Ja josta ir saplaisājusi, tā būs jānomaina.
4. 4 Uz siksnas meklējiet pulētas malas. Darbības laikā serpentīna jostai nevajadzētu būt iespējai klīst no vienas puses uz otru, bet, ja tā ir vaļīga, tā to var izdarīt, noberžoties pret skriemeļu lūpu un izveidojot spīdīgu vai pulētu jostas malu.
   • Ja jūsu serpentīna jostas malas ir spīdīgas, josta ir pārāk vaļīga un ir jāpievelk.
   • Ja jostai ir nolietojuma pazīmes, piemēram, pulētas malas, visticamāk, tā būs jāmaina.
   • Nodilusi jostas mala nozīmē, ka josta ir nepareizi izlīdzināta.
5. 5 Pārbaudiet jostas rievu stiklojumu. Ja serpentīna josta ir vaļīga, jostas rievas var sākt kust un glazēt. Stiklojumu ir viegli pamanīt, jo tas izskatīsies spīdīgāk nekā pārējā gumija, no kuras izgatavota josta. Stiklojums notiek, kad josta iet pāri skriemeļiem, nepieliekot tiem pietiekamu spriedzi, lai faktiski liktu tiem pagriezties ar jostu.
   • Ja jostas rievas ir iestiklojušās, jums tā jāmaina.
   • Stiklojums var notikt kopā ar plaisāšanu, kā aprakstīts iepriekš.
   Reklāma

Metode 3 no 3: Izmantojot mērierīci, lai pārbaudītu jostas saspringumu

1. viens Pārbaudiet, vai josta nav bojāta. Ja jostu nepieciešams nomainīt, iespējams, nevēlaties pārbaudīt jostas pareizo spriegojuma līmeni, jo tā tik un tā būs jānoņem un jānomaina.
   • Jūs joprojām varat pārbaudīt bojātās jostas spriegojumu, ja jums ir nepieciešams vadīt transportlīdzekli, lai saņemtu remontu.
   • Nav ieteicams vadīt transportlīdzekli ar bojātu, vaļīgu vai stipri nolietotu serpentīna jostu.
2. 2 Atrodiet sava transportlīdzekļa specifikācijas. Lai pareizi izmantotu spriegojuma mērītāju, jums jāzina konkrētā ražotāja specifikācijas jostas spriegojumam. Šo informāciju bieži var atrast transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā vai sertificētās remonta rokasgrāmatās par jūsu konkrēto gadu, marku un modeli.
   • Ja jums nav sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatas, specifikācijas varat atrast ražotāja vietnē.
3. 3 Izlasiet norādījumus uz sprieguma mērierīces. Jūs varat izvēlēties dažādu veidu spriegotāju mērītājus. Daži no tiem ir raksturīgi transportlīdzeklim, bet citi vispār nav pat raksturīgi transportlīdzekļiem, taču tiem visiem ir viens un tas pats vispārīgais mērķis: noteikt spēka daudzumu, ko josta var izturēt, pirms tā sāk kustēties.
   • Daži sprieguma mērierīces darbojas, piespiežot jostu, bet citi - velkot.
   • Jūsu īpašais sprieguma mērītājs sniegs norādījumus, kā to vislabāk izmantot, lai iegūtu vislabāko rādījumu.
4. 4 Nospiediet vai ievelciet mērierīci jostā vidusdaļā lielākajā atstarpē starp skriemeļiem. Pārbaudot jostas saspringumu vietā uz jostas, kas ir izstiepta starp diviem tuvumā esošajiem skriemeļiem, jūs iegūsiet nepatiesi lasītprasmi. Tā vietā atrodiet jostas daļu, kas ir izstiepta vistālāk starp diviem skriemeļiem, un izmantojiet tur mērierīci.
   • Ja jūsu konkrētais gabarīts liek rīkoties citādi, neņemiet vērā šo soli.
   • Lēns vienmērīgs spiediens (stumjot vai velkot) ir labākais veids, kā iegūt precīzu rādījumu no mērierīces.
5. 5 Salīdziniet jūsu mērierīces sniegto numuru ar transportlīdzekļa specifikācijām. Skatiet numuru, ko saņēmāt no transportlīdzekļa īpašnieka vai remonta rokasgrāmatas, lai noskaidrotu, vai tas atbilst skaitlim, kas redzams vadotnē. Ja skaitļi nesakrīt saprāta robežās, josta būs jāpielāgo.
   • Dažiem transportlīdzekļiem ir automātiskā spriegotāja skriemelis. Ja jūsu automašīnai tāda ir un josta ir pārāk vaļīga, iespējams, būs jāmaina pats skriemelis.
   • Citi transportlīdzekļi var ļaut jums pielāgot jostas spriegojumu, atlaižot ģeneratora skrūves un noregulējot tā pozīciju.
   Reklāma

Sabiedrības jautājumi un atbildes

Meklēt Pievienot jaunu jautājumu Uzdot jautājumu Atlikušas 200 rakstzīmes. Iekļaujiet savu e-pasta adresi, lai saņemtu ziņojumu, kad tiek atbildēts uz šo jautājumu. Iesniegt
Reklāma