Tātad, jūsu dabaszinātņu skolotājs klasei ir piešķīris klasisko uzdevumu “peles slazdā automašīna”: izgatavot, noformēt un uzbūvēt nelielu transportlīdzekli, ko darbina peles slazda slazdošanas darbība, lai jūsu automašīna pārvietotos pēc iespējas tālāk. Ja vēlaties iznākt priekšā visiem pārējiem jūsu klases skolēniem, jums būs jāpadara sava automašīna pēc iespējas efektīvāka, lai jūs varētu izspiest katru pēdējo collu no savas automašīnas. Izmantojot pareizo pieeju, ir iespējams pilnveidot automašīnas dizainu maksimālam attālumam, izmantojot tikai parastos mājas materiālus. Varat arī nopirkt peļu slazdu automašīnas komplektu no jebkura amatniecības veikala un izlaist jautājumu, vai tas darbosies.
Soļi
Metode viens no 3: Riteņu optimizēšana
- viens Izmantojiet lielus aizmugurējos riteņus. Lieliem riteņiem ir lielāka rotācijas inerce nekā maziem riteņiem. Praksē tas nozīmē, ka, tiklīdz viņi sāk ripot, viņiem ir grūtāk apstāties. Tas padara lielus riteņus perfektus sacensībās, kuru pamatā ir attālums - teorētiski tie paātrinās mazāk ātri nekā mazāki riteņi, taču tie ripos daudz ilgāk un kopumā nobrauks lielāku attālumu. Tāpēc, lai sasniegtu maksimālo attālumu, padariet riteņus uz piedziņas ass (vienu, pie kura ir piesaistīts peļu slazds, kas parasti ir aizmugurējais), par ļoti lieliem.
- Priekšējais ritenis ir nedaudz mazāk svarīgs - tas var būt liels vai mazs. Lai iegūtu klasisku dragreisera izskatu, jums būs nepieciešami lieli riteņi aizmugurē un mazāki riteņi priekšā.
- 2 Izmantojiet plānus, vieglus riteņus. Plānākiem riteņiem ir mazāka berze un tie var iet tālāk, ja attālums ir tāds, kādu vēlaties vai jums vajag ar savu peļu slazdu braucēju. Ir svarīgi ņemt vērā arī pašu riteņu svaru - jebkura nevajadzīga masa galu galā palēninās jūsu automašīnu vai radīs papildu berzi. Turklāt ir vērts atzīmēt, ka platie riteņi gaisa pretestības dēļ var pat nedaudz negatīvi ietekmēt automašīnas pretestību. Šo iemeslu dēļ jūs vēlaties izmantot plānākos un vieglākos riteņus, kas pieejami jūsu automašīnai.
- Šim nolūkam vecie kompaktdiski vai DVD darbojas diezgan labi - tie ir lieli, plāni un ārkārtīgi viegli. Šajā gadījumā santehnikas paplāksni var izmantot, lai samazinātu urbuma izmēru CD vidū (lai labāk piestiprinātu asi).
- Ja jums ir piekļuve vecam vinilam, arī tie darbojas ārkārtīgi labi, lai gan tie var būt pārāk smagi mazākajiem peļu slazdiem.
- 3 Izmantojiet šauru aizmugurējo asi. Pieņemot, ka jūsu automašīna ir aizmugurējo riteņu piedziņa, katru reizi, kad pagriežas jūsu aizmugurējā ass, aizmugurējie riteņi pagriežas. Ja jūsu aizmugurējā ass ir ārkārtīgi izdilis, jūsu auto ar slazdu varēs to pagriezt vairākas reizes ar tādu pašu auklas garumu, nekā tas būtu, ja tā būtu platāka. Tas nozīmē, ka jūsu aizmugurējie riteņi tiek pagriezti vairāk reižu, kas nozīmē lielāku attālumu! Šī iemesla dēļ ir gudra ideja izgatavot savu asi no visnopietnākā pieejamā materiāla, kas joprojām var izturēt rāmja un riteņu svaru.
- Šauras koka dībeļu stieņi šeit ir lieliska, viegli pieejama izvēle. Ja jums ir pieejami plāni metāla stieņi, tie ir vēl labāki - ieeļļot, tiem parasti ir mazāka berze.
- 4 Izveidojiet saķeri, piešķirot riteņu berzes malas. Ja riteņi slīd pret zemi, kad slazds ir uzvilkts, enerģija tiek izšķiesta - peļu slazds darbojas, lai riteņi pagrieztos, bet jūs nepārsniedzat papildu attālumu. Ja tas notiek ar jūsu automašīnu, berzes izraisoša materiāla pievienošana aizmugurējiem riteņiem var samazināt to slīdēšanu. Lai nepieļautu svara prasības, izmantojiet tikai tik daudz, cik nepieciešams, lai riteņu galiem būtu neliela saķere un nebūtu papildu. Daži piemēroti materiāli ir:
- Elektriskā lente
- Gumijas lentes
- Popped balona gumija
- Turklāt, novietojot smilšpapīra gabalu zem aizmugurējiem riteņiem pie starta līnijas, var samazināt slīdēšanu, kad automašīna sāk kustēties (kad visticamāk).
Metode 2 no 3: Rāmja pielāgošana
- viens Veidojiet pēc iespējas vieglāku rāmi. Jūsu automašīnai galvenokārt jābūt vieglai. Jo mazāka ir jūsu automašīnas masa, jo labāk - katrs grams vai miligrams, ko jūs varat noskrūvēt no automašīnas rāmja, atrodas nedaudz tālāk, un jūsu peles slazds varēs virzīt jūsu automašīnu. Centieties, lai nebūtu neviena papildu rāmja materiāla, izņemot to, kas nepieciešams, lai jūsu peles slazds un riteņu asis būtu vietā. Ja uz rāmja redzat izšķērdētu vietu, mēģiniet to noņemt vai, ja tas nav iespējams, ar urbi izveidojiet tajā caurumus, lai samazinātu tā svaru. Rāmim jūs vēlaties izmantot arī pēc iespējas vieglāku materiālu. Šeit ir tikai daži piemēroti:
- Balsas koks
- Cietas plastmasas loksnes
- Plānas, vieglas metāla loksnes (alumīnija / skārda jumta seguma materiāls utt.)
- Celtniecības rotaļlietas (K'NEX, Legos utt.)
- 2 Padariet rāmi garu un šauru. Ideālā gadījumā jūs vēlaties, lai jūsu automašīna būtu veidota aerodinamiski - tas ir tā, lai tā parādītu pēc iespējas mazāku virsmas laukumu braukšanas virzienā. Tāpat kā bultiņai, garlaivai, lidmašīnai vai šķēpam, arī transportlīdzeklim, kas paredzēts maksimāli efektīvi, gandrīz vienmēr būs gara, izdilis forma, lai samazinātu gaisa pretestības pretestību. Peles slazda automašīnas vajadzībām tas nozīmē, ka jūsu rāmis būs gan šaurs (lai gan rāmi būs grūti iegūt šaurāku nekā pats peles slazds), gan vertikāli izdilis.
- Atcerieties, ka, lai samazinātu pretestību, jūs mēģināt savai automašīnai piešķirt pēc iespējas šaurāku un mazāku profilu. Mēģiniet nokāpt zemē un paskatīties uz savu automašīnu no priekšpuses, lai pamanītu rāmja gabalus, kas padara jūsu automašīnas profilu nevajadzīgi lielu.
- 3 Visur, kur vien iespējams, izmantojiet līmi naglu vietā. Kur vien iespējams, automašīnas dizainā mēģiniet izmantot līmi, nevis naglas, tapas vai citus smagākus risinājumus. Piemēram, lai piestiprinātu peles slazdu pie rāmja, jums jāizmanto tikai daži mazi līmes plankumi. Parasti līme turēs tikpat labi kā naglas, kas var radīt nevajadzīgu svaru. Izmantojiet superlīmi, nevis skolas līmi, kas nederēs tik labi.
- Vēl viena līmes priekšrocība ir tā, ka tai parasti nevajadzētu ietekmēt jūsu automašīnas gaisa pretestību. No otras puses, ja kāds no naglas galiem izlec no jūsu rāmja, tas var ir neliela ietekme.
- 4 Paturiet prātā sava rāmja strukturālo integritāti. Vienīgais ierobežojošais faktors, runājot par to, cik vieglu un izdilis jūs varat padarīt savas peles slazda automašīnas rāmi, ir tā trauslums - ja tas ir pārāk viegls, tas var kļūt tik trausls, ka peļu slazda atsperes darbība sadala automašīnu. Smalkais līdzsvars starp maksimālā attāluma sasniegšanu un automašīnas nestabilitāti var būt diezgan grūts, lai iegūtu pareizību, taču nebaidieties eksperimentēt. Pats slazds, visticamāk, nekad neplīsīs, tāpēc, kamēr jums ir papildu rāmja materiāls, jums būs brīvība kļūdīties.
- Ja izmantojat īpaši trauslu materiālu, piemēram, balsa koksni, un jums ir grūti panākt, lai rāmis turētos kopā, apsveriet iespēju rāmja apakšpusē pievienot nelielu stingrāka materiāla, piemēram, metāla vai plastmasas, sloksni. Tas palielina automašīnas strukturālo izturību, vienlaikus samazinot gaisa pretestības un svara izmaiņas.
Metode 3 no 3: Maksimāli palielinot savu spēku
- viens Dodiet savam slazdam garu “roku”, lai palielinātu tā sviru. Lielākā daļa peļu slazdu automašīnu darbojas šādi: peles slazds ir “iestatīts”, virkne, kas piesieta pie slazda sviras, tiek rūpīgi iesaiņota ap vienu no riteņa asīm, un, kad slazds ir atspiedies, slazda šūpojošā svira nodod enerģiju pie ass, lai pagrieztu riteņus. Tā kā slazda svira ir diezgan īsa, ja automašīna nav rūpīgi uzbūvēta, tā var pārāk ātri uzvilkt auklu, izraisot riteņu slīdēšanu un enerģijas zudumu. Lai veiktu lēnāku un vienmērīgāku vilkšanu, mēģiniet piestiprināt pie rokas garu stieni, kas darbotos kā svira, pēc tam labāk piesaistiet auklas galu, nevis pašu roku.
- Ir svarīgi izmantot svirai piemērotu materiālu. Svirai nevajadzētu saliekties zem auklas sprieguma - tas nozīmē izšķērdētu enerģiju. Daudzi ceļveži iesaka izturīgas balzas konstrukcijas vai balsa, kas pastiprināta ar metālu, lai iegūtu izturīgu, tomēr vieglu sviru.
- 2 Novietojiet slazdu pēc iespējas tālāk uz priekšu. Pieņemot, ka jūsu slazds pagriezīs aizmugurējos riteņus, jūs vēlaties, lai automašīnas peles slazds būtu uz rāmja tālu uz priekšu, kā tas var būt, nepieskaroties priekšējiem riteņiem. Jo lielāks attālums starp slazdu un riteņiem, jo labāk - jo lielāks attālums nozīmē, ka jūs varēsiet vairāk stīgu apvilkt ap asi, lai tikai mazliet īpaši lēna un stabila vilkšanas jauda.
- 3 Nodrošiniet minimālu kustīgo daļu berzi. Lai sasniegtu maksimālo attālumu, jūs vēlaties izmantot pēc iespējas tuvāk 100% no jūsu peles slazda jaudas. Tas nozīmē samazināt berze uz automašīnas virsmām, kur punkti slīd viens pret otru. Izmantojiet maigu smērvielu, piemēram, WD-40, automātisko smērvielu vai tamlīdzīgu produktu, lai saskaršanās punkti starp automašīnas kustīgajām daļām būtu labi ieeļļoti, lai automašīna “darbotos” pēc iespējas vienmērīgāk.
- Daudzi peles slazda automašīnu veidošanas ceļveži identificē asi kā galveno berzes avotu peles slazdā. Lai samazinātu asu berzi, berzējiet vai izsmidziniet nedaudz smērvielas uz katras ass, kur tā saskaras ar rāmi, pēc tam, ja iespējams, ielieciet to kontaktpunktā, bīdot riteņus uz priekšu un atpakaļ.
- 4 Ja jums ir atļauts, izmantojiet pēc iespējas jaudīgāku peles slazdu. Lielāko daļu laika, lai veiktu peles slazdu automašīnas, visiem studentiem būs jāizmanto vienāda izmēra peļu slazds, lai ikviena automašīnas dizainam būtu vienāds jaudas daudzums. Tomēr, ja jums nav šī ierobežojuma, izmantojiet visspēcīgāko peles slazdu, kādu vien varat atrast! Lielāki slazdi, piemēram, žurku slazdi, nodrošina daudz lielāku jaudu nekā pamata peles slazdi, taču tiem ir vajadzīgas arī stingrākas konstrukcijas, vai arī tie var salauzt automašīnu, kad tie ir atsperoti, tāpēc, lai tos varētu ievietot, jums, iespējams, būs jāpastiprina rāmis un / vai asis.
- Paturiet prātā, ka žurku slazdi un citi lielie grauzēju slazdi var viegli salauzt pirkstus, tāpēc rīkojieties ar bruņotiem slazdiem ļoti piesardzīgi, pat ja esat pārliecināts, ka slazds ir piestiprināts līdz jūsu asij un tam nevajadzētu būt iespējai brīvi aizvērt.
Sabiedrības jautājumi un atbildes
Meklēt Pievienot jaunu jautājumu- Jautājums Kādu stīgu man vajadzētu izmantot peles slazdā? Jums vajadzētu izmantot kaut ko tādu, kam ir laba saķere un maz berzes. Piemēram, dzija nav laba izvēle, jo tā ir pakļauta aizķeršanai un tai ir daudz berzes. Spēcīga makšķerēšanas līnija vai pat zobu diegs būtu labāka izvēle. Abi ir gludi un plāni, bet arī pietiekami izturīgi, lai pagrieztu riteņus, nenoklikšķinot.
- Jautājums Ja man tas ir jāpieliek pēc iespējas tālāk, vai man nevajadzētu samazināt berzi? Jā, bet zināma berze nav nepieciešama, lai automašīna brauktu uz priekšu, nevis buksētu vietā.
- Jautājums Vai automašīna pārvietotos tālāk ar lieliem vai maziem riteņiem? Automašīna pārvietotos tālāk ar lielākiem riteņiem un ātrāk ar mazākiem.
- Jautājums Vai manai automašīnai ir jābūt resnai vai šaurai? Grifins Brauns Nodilis, lai samazinātu gaisa berzi. Bet ne pārāk izdilis, vai arī peles slazds var salauzt jūsu automašīnu, kad tā izslēdzas.
- Jautājums Vai manai automašīnai jābūt garai vai īsai virsbūvei? Vislabāk ir garš korpuss, jo tas piešķir jūsu automašīnai zināmu svaru, un tas pārvietosies tālāk un ātrāk.
- Jautājums Kādam jābūt ķermeņa garumam un augstumam? Jūs vēlaties, lai ķermenis būtu garš un šaurs. Vai tas nav garš aerodinamikas dēļ.
- Jautājums Vai man ir nepieciešams īpašs riteņu biezums? Tas ir balstīts uz to, kas, jūsuprāt, darbojas vislabāk. Plāni riteņi palielina attālumu, bet citi palielina saķeri.
- Jautājums Vai man vajadzētu padarīt savu automašīnu smagāku vai vieglāku, lai tā ietu tālāk? Tam jābūt pēc iespējas vieglākam, taču tas nedrīkst būt pārāk trausls. Diski darbojas lieliski kā riteņi, bet ir plāni un var saplīst, ja jums ir pārāk liels spēks. Koka rāmis darbojas tāpat: tas ir viegls, kas ir labs, bet tas var saplīst, ja tas ir pārāk plāns.
- Jautājums Vai man vajadzētu izmantot trīs vai četrus riteņus? Arī aizmugurējiem riteņiem es izmantoju pāris vecus kompaktdiskus. Vai būtu svarīgi, ja es priekšējiem riteņiem / riteņiem izmantotu to pašu? Iespējams, vislabāk ir izmantot 4 riteņus. Kompaktdiski ir laba izvēle abiem riteņu komplektiem.
- Jautājums Kā es varu panākt, lai peļu slazda automašīna ietu? Rokai vajadzētu būt piestiprinātai virknei, un otrs auklas gals ir aptīts ap aizmugurējo asi (kas vērpīs asi, kad roka nofiksējas uz priekšu).
