Noregulējot regulatoru, jūsu golfa ratiņi var ātrāk nobraukt par 5–10 jūdzēm stundā (8,0–16,1 km / h). Ja to izdarīsit ar E-Z-GO golfa ratiņiem, iespējams, varēsit nobraukt no 15 jūdzes stundā (24 km / h) līdz 22 jūdzēm stundā (35 km / h). Lai to izdarītu, būs nepieciešamas tikai apmēram 5 minūtes.
Soļi
Metode viens no 2: Parastā četrtaktu motora pielāgošana
- viens Lai pielāgotu groza maksimālo ātrumu, pievelciet regulatora atsperi, kas atrodas vairuma golfa ratiņu dzinējā. 90% no EZ Go ratiņiem ir vienkāršas atsperes, kas ierobežo motora ātrumu. Lai palielinātu golfa ratiņu maksimālo ātrumu, jums atliek tikai atrast šo pavasari un nedaudz pievilkt. Ja jūs nevarat atrast šo pavasari, jums, iespējams, ir jaunāks modelis, kuru ir grūtāk pielāgot, lai gan tas notiek reti.
- 2 Paceliet sēdekli uz augšu. Noņemiet sēdvietas brālēnus, kas slēpj motoru. Iespējams, nāksies atskrūvēt sēdekli jaunākos modeļos.
- 3 Noņemiet skrūves no melnā plastmasas pārsega sēdekļa aizmugurē. Lielākajā daļā modeļu jābūt piecām skrūvēm. Motors atrodas golfa ratiņu priekšpusē, zem šī paneļa. Noņemiet plastmasas vāciņu un nolieciet to malā ar sēdekļiem.
- 4 Sekojiet visbiezākajam kabelim, kas nāk no gāzes pedāļa, līdz atradīsit nelielu atsperi, kas apvilkta ap metāla stieni. Tas ir gubernators. Atsperes aparātam būs divi uzgriežņi, viens mazs uzgrieznis un viens lielāks uzgrieznis, kas turēs to uz stieņa.
- Ja vēlaties zināt, tas ir jūsu groza karburators.
- 5 Atskrūvējiet mazo uzgriezni un pievelciet lielāko uzgriezni. Jo vairāk jūs pievelciet lielāku uzgriezni, jo ātrāk jūsu ratiņi ies. Sāciet lēnām, lai sāktu, uzgriezni pievelciet tikai ceturtdaļu pagrieziena. Ja mēģināt to darbināt pārāk ātri, jūs varat pārmērīgi saspringt motoru, un, ja jūs esat pārāk ieinteresēts, tas izlaiž un potenciāli izdegs.
- 6 Pievelciet mazo uzgriezni uz regulatora, lai atsperi noturētu savā vietā. Pārbaudiet ratiņu ātrumu. Kad esat apmierināts ar groza ātrumu, pievelciet mazo uzgriezni. Pārbaudot, klausieties, vai grozā nav žēlabainu trokšņu, izlaižu vai nepāra kustību - tas nozīmē, ka esat pārāk pievilkis gubernatoru un jums tas ir jāatzvana.
- 7 Lai sāktu braukt, nomainiet melno pārsegu. Salieciet ratiņus atpakaļ tā, kā atradāt, un izbaudiet braucienu.
- 8 Ziniet, ka, palielinot ratiņu maksimālo ātrumu, dzinējs nolietosies ātrāk. Jums, iespējams, būs ātrāk jāiegūst remonts un rezerves daļas grozā ar pielāgotu regulatoru. Turklāt visi grozi, kas var pārsniegt 19 jūdzes stundā, oficiāli ir mehāniskais transportlīdzeklis, un jums likumīgi nepieciešamas drošības jostas un pārbaudes. Tam nevajadzētu būt lielai problēmai, taču to ir vērts zināt. Reklāma
Metode 2 no 2: Citu dzinēju pielāgošana
- viens Noņemiet sēdekli un plastmasas pārsegu virs motora. Dažreiz jums būs jānoņem skrūves, kamēr dažiem modeļiem ir sēdekļi, kas uzreiz izlec. Atklājiet motoru, lai jūs varētu ķerties pie motora regulēšanas. Ja jums nav centrālā gubernatora atsperes, jūs joprojām varat panākt, lai grozs pārvietotos nedaudz ātrāk.
- 2 Atrodiet sajūga pedāli un vadu. Sajūgs ir pedālis (dažreiz rokturis pie ceļa), kuru izmantojat, lai automašīnu ieslēgtu atpakaļgaitā vai mainītu ātrumu. Jūs varat noregulēt sajūgu, lai uz motoru nosūtītu vairāk gāzes, ātrāk pārvietojoties.
- 3 Atrodiet nelielu metāla stieni tieši pie sajūga un pievienotā kabeļa. Šī kabeļa garums nosaka, cik daudz gāzes ieplūst jūsu motorā. Atkal jums jāatceras, ka ratiņu motors cīnīsies ātrāk, kamēr jūs to kustināsiet. Tāpēc pārbaudiet visas izmaiņas un klausieties, vai nav clunku vai stendu, lai pārliecinātos, ka aizsargājat savu motoru.
- 4 Lai palielinātu ātrumu, atskrūvējiet uzgriezni, kas šo kabeli piestiprina pie metāla izvirzījuma. Jums vajadzētu redzēt, ka kabelis nedaudz pagarinās. Tas padarīs jūsu grozu ātrāku. Pievelciet uzgriezni, lai ratiņi pārvietotos lēnāk.
- 5 Ziniet, ka regulatoru nevar noregulēt, ja šis kabelis vai regulatora atspere nav redzama. Tas ir visizplatītākais mūsdienu elektromotoram. Daudzi ražotāji, tostarp EZ Go, nevēlas, lai patērētāji traucētu savus dzinējus, un tādējādi slēpja regulatorus aizdedzes sveces aizdedzē. To ir ļoti grūti pielāgot, nesabojājot motoru, un tas jāatstāj apmācītu speciālistu ziņā. Reklāma
Sabiedrības jautājumi un atbildes
Meklēt Pievienot jaunu jautājumu- Jautājums Kā es varu apturēt droseles vadu sakaršanu manā EZ-GO golfa grozā? Pārbaudiet, vai jums ir vieta, lai pēc iespējas vairāk novirzītu kabeli, lai tas būtu tālāk no motora.
- Jautājums Kā noņemt slēdzi uz pedāļa? Vienkārši noregulējiet droseļvārsta brīvgaitas skrūvi, līdz motors darbojas, bet ratiņi nekustās. Pagrieziet to, lai palielinātu tukšgaitas ātrumu, un pagrieziet to, lai palēninātu un galu galā apturētu motoru.
- Jautājums Kā es varu uzstādīt droseles skalu savam 2002. gada E Z Go golfa ratiņam? Atkarībā no tā, vai tam ir enerģijas avots, ja tam ir personīgs enerģijas avots, vienkārši pievienojiet līmlenti vai visu, kas liks tai palikt uz 2002. gada EZ Go golfa groza. Un, ja droseles skala nav, tad vienkārši meklējiet to.
- Jautājums Motors darbojas, bet mans grozs nekustēsies. Ko es varu darīt? Viņi ir slaveni ar aizmugurējā rumbas noņemšanu, jo tā ir paredzēta izgāšanai jūsu pārraides vietā. Paceliet ratiņu aizmuguri. Riteņa centrā būs liels uzgrieznis ar saspraudes tapu - noņemiet uzgriezni un tapu un pārbaudiet rumbas splainus.
- Jautājums Kas man jādara, ja motors darbosies tikai tad, kad droseļvārsts ir izvilkts? Tas ir jūsu karburators. Jebkura ar gāzi darbināma, kas darbosies ar aizruni, nozīmē, ka tā neiegūst pietiekami daudz gāzes, kas liecinātu, ka kaut kas ir apstājies jūsu ogļhidrātu strūklās.
- Jautājums Kāpēc manas sveces nededzina? Tas var būt izlādējies akumulators, slikta spole, sliktas sveces vai aizdedzes sveces vadi, slikts solenoīds vai nedrošs drošinātājs.
- Jautājums Kā iegūt lielāku enerģijas daudzumu savā golfa grozā, ja tam ir problēmas iet uz kalnu? Akumulatora kabeļi, iespējams, ir sarūsējuši. Notīriet vai nomainiet tos. Ja tas nedarbojas, tā var būt nopietnāka problēma, piemēram, akumulators.
- Jautājums Kā es varu atspējot RPM ierobežotāju? Noņemiet brūno zemējuma vadu, pēc tam atcerieties, ka jūsu motors nav aizsargāts. Pārāk augsts regulatora regulēšana var izraisīt aizmugures bojājumus. Tāpēc esiet uzmanīgs sekām.
- Jautājums Ko man darīt, ja mans golfa ratiņš pēkšņi apstājas un pēc tam paātrinās? Atkāpieties no gubernatora, tas tiks iestatīts uz augstu, un tas iedarbina apgriezienu ierobežotāju.
- Jautājums Vai elektriskajiem ratiem ir piedziņas piedziņa? Kur tas atrastos? Nē, viņi to nedara, bet vairumā jaunāku modeļu viņiem ir vilkšanas slēdzis. Atrodiet gadu un modeli, meklējot to tiešsaistē.
- Mans 2003. gada EZ Go ar robins 2 cilindru 4 ciklu ķirurģu ar mazāku ātrumu. Labi darbojas ar pilnu gāzi. Ko es varu darīt, lai apturētu uzplūdus? Atbilde
- Sveiki, es nometu tālruni caur slotu pie startera un priekšpusē zelta ratiņos. Vai kāds var pateikt, kā atvērt zelta ratiņu priekšpusi? Atbilde
- Manam golfa grozam joprojām ir nepieciešamas 15–20 sekundes, lai sāktu darbu. Esmu uzstādījis jaunu akumulatoru un degvielas filtru. Vai tā varētu būt stafete? Atbilde
- Kā es varu noregulēt jostu, lai sāktu darboties dzinējs? Atbilde
Reklāma
Video . Izmantojot šo pakalpojumu, daļu informācijas var kopīgot ar YouTube.
Padomi
- Lēnām pagrieziet visus uzgriežņus un skrūves, katru reizi pārbaudot. Jūs tos nevarat zaudēt!
Reklāma
Brīdinājumi
- Pats regulējot regulatoru, garantija var tikt anulēta.
Jums nepieciešamās lietas
- Pusmēness uzgriežņu atslēga
- Pāris kanālu slēdzenes
- Torx skrūvgriežu uzgaļu komplekts
- Skrūvgriezis ar maināmiem uzgaļiem